アスファルト・ドリフト

さて、オートバイでドリフトはどうやったらうまく出来るんだろう？
オフロードではそれに近い状態にはなるんだけど、アスファルトでやるとなると・・・

コーナー進入時に、リヤブレーキで流そうとするんだけど、すぐロックしてスリップダウンしてしまう。
で、ビビッてリヤブレーキ離すとグリップが回復して今度はハイサイドくらいそうになった。

ただ、これだとドリフトしている分抵抗が増えて、必要以上に減速してしまうのね。
それじゃー、次は進入スピードを上げてみよう！

わーお、これはかなり怖い
オーバースピードで突っ込むなんて口で言うのは簡単だけど、恐怖で体が硬直しハンドルにも力が入りすぎ、上体が外に逃げてアウト側にはらんでいく。
これは危ない。

リヤの荷重は少しでも抜いておきたいから前傾姿勢のまま、上体はしっかり曲がる方向にバイクのリーンと同調してイン側に倒していきたい。
しかも、ハンドルに力を入れずフリーにして。